Détails sur le produit:
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Nom d'article: | Un sac plus humide de ressort de suspension d'air/ressort pneumatique. | Nombre d'OEM: | A2123200725 A2123200825 |
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Application: | Pour la classe W212 de Mercedes Benz E/classe W218 de CLS. | Position: | Gauche/droit arrière. |
Condition: | Nouveau. | Garantie: | 1 an. |
MOQ: | 1 ensemble | La livraison: | 2 ou 3 jours. |
Surligner: | Sac de ressort de suspension de l'air 2123200725,Sac de ressort de suspension de l'air W218,Sac de ressort de suspension de l'air W212 |
Les paires de soufflets en caoutchouc de sac de suspension de ressort pneumatique s'élèvent de gauche à droite pour la classe W212 2123200725 de la classe W218 E de Mercedes CLS
Nom de produit : Amortisseur, amortisseur de ressort.
Convenable pour : Classe W212 de Mercedes Benz E/classe W218 de CLS.
Position : Gauche/droit arrière.
OEM non : A2123200725/A2123200825
Condition : Nouveau.
Garantie : 1 an.
Description : |
Les paires de soufflets en caoutchouc de sac de suspension de ressort pneumatique s'élèvent de gauche à droite pour la classe W212 2123200725 de la classe W218 E de Mercedes CLS |
Modèle : |
Classe W212 de Mercedes Benz E/classe W218 de CLS. |
OEM : |
2123200825 ; 2123203825 ; 2123204025 ; 2123204425 ; 2123200725 ; 2123203725 ; 2123204325 ; 2123203925 ;
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Matériel : |
En caoutchouc et en acier |
Condition : |
Nouveau |
Application : |
Classe W212 de Mercedes Benz E/classe W218 de CLS. |
La livraison : |
3-7 jours |
Paquet : |
Emballage neutre ou comme condition |
Point d'origine |
Canton, Chine |
Certificat : |
TS16949 |
Terme commercial : |
GOUSSET ; CNF |
Garantie : |
12 mois |
Poids brut : |
3 kilogrammes/PCS, 29*20*20 cm/PCS. |
Affichage d'image
Peut être installé dessus :
Classe W212 de Mercedes Benz E/classe W218 de CLS.
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
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2016 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic berline 4-Door | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
2016 | Mercedes-Benz | CLS400 | Berline basse 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2016 | Mercedes-Benz | CLS400 | Berline basse 4-Door | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic berline 4-Door | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | Berline basse 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | Berline basse 4-Door | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | E250 | Berline 4-Door d'avant-garde | 2.0L 1991CC 121Cu. Dans. l4 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | E250 | Berline 4-Door de Bluetec 4Matic | 2.1L 2143CC 131Cu. Dans. l4 DIESEL DOHC turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | E250 | Berline 4-Door de Bluetec | 2.1L 2143CC 131Cu. Dans. l4 DIESEL DOHC turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2015 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2015 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2015 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2015 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic berline 4-Door | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | E400 | Berline basse 4-Door | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
2015 | Mercedes-Benz | E400 | Berline hybride 4-Door | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré | |
2015 | Mercedes-Benz | E400 | Berline 4-Door de sport | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Berline basse 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | Chariot bas 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Berline basse 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo |
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
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2014 | Mercedes-Benz | E250 | Berline 4-Door d'avant-garde | 2.0L 1991CC 121Cu. Dans. l4 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2014 | Mercedes-Benz | E250 | Berline 4-Door de Bluetec 4Matic | 2.1L 2143CC 131Cu. Dans. l4 DIESEL DOHC turbo | |
2014 | Mercedes-Benz | E250 | Berline 4-Door de Bluetec | 2.1L 2143CC 131Cu. Dans. l4 DIESEL DOHC turbo | |
2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2014 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2014 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2014 | Mercedes-Benz | E400 | Berline hybride 4-Door | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré | |
2014 | Mercedes-Benz | E400 | Berline 4-Door de sport | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2013 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2013 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2013 | Mercedes-Benz | E350 | Berline 4-Door de Bluetec | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
2013 | Mercedes-Benz | E400 | Berline hybride 4-Door | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré | |
2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2012 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2012 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2012 | Mercedes-Benz | E350 | Berline 4-Door de Bluetec | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
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2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
2011 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2011 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2011 | Mercedes-Benz | E350 | Berline 4-Door de Bluetec | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
2010 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic berline 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
2010 | Mercedes-Benz | E350 | Berline basse 4-Door | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
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